ATPL (A) Theorie - Linienpilot
Verkehrspiloten Ausbildung (Theorie)
ALLGEMEINES
Ziel des modularen ATPL(A) Theorie-Lehrgangs ist es, Piloten jenen Wissensstand zu vermitteln, der für die Erteilung eines ATPL(A) erforderlich ist.
Der Abschluss der theoretischen ATPL(A) Prüfungen bleibt zur Erteilung eines ATPL(A) für einen Zeitraum von 7 Jahren ab dem letzten Gültigkeitstermin einer in der Lizenz eingetragenen IR Berechtigung gültig.
Bewerber welche die theoretische ATPL(A) Prüfung bestanden haben, wird dies auf die Anforderungen bezüglich theoretischer Kenntnisse für CPL(A) und IR(A) angerechnet!
Inhaber eines ATPL(A) sind berechtigt, auf Flächenflugzeugen:
- alle Rechte des Inhabers eines LAPL(A), eines PPL(A) und eines CPL(A) auszuüben,
- als PIC im gewerblichen Luftverkehr tätig zu sein.
VORAUSSETZUNGEN
- Gültiger PPL(A) oder CPL(A)
- Language Proficiency - English Level 4 oder höher
- Ausreichende Kenntnisse in Mathematik und Physik; Dieses Kriterium kann nachgewiesen werden durch:
- Matura oder vergleichbarer Abschluss; oder
- Bestehen eines entsprechenden Eingangstests bestehend aus 30 Fragen; oder
- 14 Stunden speziellem Theorieunterricht
AUSBILDUNG - THEORIE
Bewerber mit gültigem CPL(A) und gültigem IR(A) Rating:
Die theoretische Ausbildung umfasst 250 Stunden (33 Stunden Frontalunterricht und 217 Stunden Web-based Training & Selbststudium) und sollte innerhalb von 18 Monate absolviert werden.
Bewerber mit gültigem CPL(A) und ohne IR(A) Rating:
Die theoretische Ausbildung umfasst 400 Stunden (48 Stunden Frontalunterricht und 352 Stunden Web-based Training & Selbststudium) und sollte innerhalb von 18 Monate absolviert werden.
Bewerber mit gültigem PPL(A) und gültigem IR(A) Rating:
Die theoretische Ausbildung umfasst 500 Stunden (57 Stunden Frontalunterricht und 443 Stunden Web-based Training & Selbststudium) und sollte innerhalb von 18 Monate absolviert werden.
Bewerber mit gültigem PPL(A) und ohne IR(A) Rating:
Die theoretische Ausbildung umfasst 650 Stunden (70 Stunden Frontalunterricht und 580 Stunden Web-based Training & Selbststudium) und sollte innerhalb von 18 Monate absolviert werden.
PRÜFUNG - THEORIE
Sobald die theoretische Ausbildung erfolgreich abgeschlossen wurde, können wir eine entsprechende Bestätigung ausstellen, damit Sie zu den theoretischen Prüfungen antreten können. In jedem Gegenstand sind Theorieprüfungen in elektronischer Form direkt bei der Austro Control in Englisch abzulegen. Ein Prüfungsfach gilt nur als bestanden, wenn ein Bewerber in diesem Fach mindestens 75% der möglichen Punktezahl erreicht hat.
Sie müssen nicht alle Gegenstände auf einmal absolvieren, sondern können diese auch auf mehrere Tage bzw. Antritte verteilen und können auch die Reihenfolge der Prüfungsfächer frei wählen. Nähere Informationen erhalten Sie gerne bei uns oder direkt bei Austro Control.
ANRECHNUNG VON VORERFAHRUNGEN
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, damit wir Ihren Einzelfall gemeinsam besprechen können.
NÄCHSTE TERMINE
Weitere Informationen zu den nächsten Kursterminen finden Sie hier.
Anmerkung:
Die oben angeführten Angaben sind lediglich als eine Vorabinformation gewisser Eckpunkte und keinesfalls als vollstandig anzusehen und ersetzen auch nicht die gesetzlichen Bestimmungen, welche Sie im Detail auf der Webseite der EASA unter "Regulations" finden.